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如何分析液壓系統(tǒng)中密封圈的摩擦力?
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如何分析液壓系統(tǒng)中密封圈的摩擦力?

來源:廣東東晟密封科技有限公司-u7353.cn更新時間:2017-11-17

精于分析和改良,這是一種行業(yè)技術的進步。結果的好壞,不是ZUI終的終點。摩擦力,密封圈引起的慢爬行現(xiàn)象可以通過改變密封材質(zhì)的化學成分實施影響,在東晟密封件在改變密封材質(zhì)中會把握住密封圈的磨損狀況與擠壓特性的變化從而分析改良。




一定的了解情況下許多密封件廠家傾向與采用低黏度介質(zhì)彈性材料和熱塑性材料,這容易導致密封圈承受過高的壓力和溫度,或者長時間擺放使用起來會出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。因此,由彈性體材料和熱塑性材料制造的密封圈在靜止后都會出現(xiàn)較大的靜摩擦。引起靜摩擦的原因有很多種,而主要原因還是在于材料本身。另外,密封件密封唇口形狀、邊際對運動方向變化時的反應以及潤滑材料和滑動表面的情況也對靜摩擦的大小有著較大的影響。


密封圈摩擦過大,導致密封圈嚴重的爬行和粘滑的不均勻運動。東晟密封件廠家要求提高效率和系統(tǒng)可用性的同時具有很好的環(huán)保性能。通過改變密封圈的化學組成成分,以改善其摩擦性能,提高系統(tǒng)的整體效率。而承受動載荷的密封圈需盡可能的延長潤滑油膜的使用壽命、減少摩擦并避免密封泄漏。

我們可以采取活塞桿液壓密封圈進行試驗,從中得到一個共性特點,即摩擦力會隨著壓力的增大而增大。當摩擦力增加“變形”時,密封圈完全貼合在活塞桿上將不再增加。壓力的大小與密封圈的材料有關。而隨著工作溫度的升高,爬行將會更加嚴重。試驗證明,采用PU/POM材質(zhì)的帶擋圈雙唇U型密封圈DUC的爬行性能不錯。通過密封圈材料的改進,摩擦阻力和爬行性能施加影響與密封圈摩擦優(yōu)化,降低設備長時間停機后重新起動時所需要的起動力和減小各種工況下動態(tài)運行時密封圈的摩擦力。


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