V形密封圈泄漏原因分析和解決辦法
    V形密封圈是由多層涂膠織物加橡膠壓制或者是用改性PTFE材質管料車制而成，通常由三個以上V形環(huán)疊在一起使用。一般液壓油缸的壓力小于10MPa時，使用三個組成的一套已足夠確保機械設備的密封性。當液壓油缸的工作壓力更高的時候，只需適當增加中間V形密封環(huán)的數(shù)量就可以保證機械設備的密封性能了。
    造成V型密封圈泄漏的原因有以下幾個：
1、壓緊力不夠，或者不能調節(jié)壓緊力的大小
    V形密封圈是依靠壓環(huán)將密封環(huán)壓在支撐環(huán)上，是密封環(huán)略為展開而達到密封的目的。當密封環(huán)的密封唇口被磨損后就會導致漏油，可以通過加大壓緊力與調大壓緊力來進行補償。所以V形密封圈密封裝置一定要設置有壓緊力的調節(jié)裝置，否則在密封環(huán)的密封唇被磨損后得不到補償就會產生漏油現(xiàn)象。
2、夾布橡膠V形密封圈在低壓區(qū)泄露現(xiàn)象
    V形密封圈是解決高壓液壓油缸下耐高壓密封而設計的，但是這種密封在中低壓區(qū)往往都會產生漏油現(xiàn)象。解決辦法是可在不增加V形密封圈的密封環(huán)數(shù)量情況下，采用非夾布的耐油橡膠材質密封環(huán)與夾布的橡膠材質密封環(huán)組合使用的方法。非夾布的耐油橡膠材質密封環(huán)在壓力較低時起密封作用，夾布的橡膠材質密封環(huán)在壓力較高時起密封作用，這樣在壓力范圍內均可達到良好的密封性能。
3、壓緊力過大或壓緊力不均勻而出現(xiàn)局部溫升和磨損
    這種磨損現(xiàn)象往往也是造成V型密封圈泄漏的主要原因之一。此時，應根據(jù)液壓油缸工作情況，適當減小壓緊力，并使壓緊力在圓周方向上分布均勻。
4、壓緊環(huán)和支撐環(huán)間隙過大引起泄露現(xiàn)在
    在采用金屬材質制造的壓緊環(huán)合支撐環(huán)時，其內徑與密封圈之間的間隙造成過大時，V形密封圈也會產生擠入間隙的現(xiàn)象，而造成密封環(huán)破損。為防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，要嚴格控制支撐環(huán)和壓緊環(huán)的內徑與被密封件的間隙。
5、密封環(huán)因污物毛刺拉傷唇部而漏油
    當密封環(huán)被污染物毛刺拉傷密封唇造成泄漏的時候，除換密封環(huán)外，還需對液壓密封介質油液的清潔度采取濾清措施。

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